Ad Ostia Antica, in via Pericle Ducati, il nuovo asfalto è stato steso sopra bottiglie e rifiuti abbandonati. Un pasticcio che solleva dubbi su Comune e Municipio X.

Il pasticcio del rifacimento stradale a Ostia Antica

Ancora un pasticcio nel Municipio Roma X. A Ostia Antica, in via Pericle Ducati, i lavori di rifacimento stradale hanno sollevato nuove polemiche. Dopo la contestata rimozione di due posti auto riservati ai disabili, ora si scopre che il nuovo asfalto sarebbe stato gettato direttamente sopra rifiuti abbandonati lungo la carreggiata.

Una scena che lascia sgomenti i residenti e che evidenzia, ancora una volta, come i cantieri capitolini vengano spesso gestiti con superficialità. A testimoniarlo ci sono le fotografie di cittadini, che mostrano bottiglie di vetro e oggetti in plastica inglobati nel nuovo manto stradale.

Gli operai asfaltano i rifiuti a via Pericle Ducati

La vicenda è stata resa pubblica da Luigi Ravoni, che da giorni segnala anomalie e irregolarità nei lavori di via Pericle Ducati. Le sue foto parlano chiaro: il bitume è stato steso sopra diversi rifiuti abbandonati, senza alcuna preventiva pulizia dell’area.

Il risultato è un manto stradale che ingloba oggetti estranei, visibili persino a occhio nudo. Un episodio che i residenti definiscono “surreale” e che, oltre al decoro urbano, solleva interrogativi sulla sicurezza e sulla durata dell’intervento.

L’analisi di un ingegnere civile: “cementificazione dei rifiuti” a Ostia Antica

Per chiarire meglio la situazione, le immagini sono state sottoposte all’attenzione di un ingegnere civile, che ha confermato la gravità delle anomalie.

Le prime evidenze

“È evidente – spiega – che ci sono corpi estranei inglobati nell’asfalto. Un tappo rosso, bottiglie e altri elementi indicano che i rifiuti erano già presenti sul suolo prima della posa del bitume. Non sono residui di lavorazione, ma scarti preesistenti”.

L’assenza di pulizia preliminare 

Secondo il tecnico, emerge anche un’altra criticità: “L’asfalto è stato steso senza una pulizia preventiva dell’area. Questo è un errore grave, che a Roma vediamo purtroppo spesso e che tra i professionisti chiamiamo con il termine informale di ‘cementificazione dei rifiuti’”.

Ipotesi sui materiali usati 

Il quadro si aggrava con un’ulteriore osservazione: “Non si può escludere – prosegue l’ingegnere – che siano stati utilizzati materiali di qualità scadente. Se l’asfalto proviene da sterri o residui non selezionati, significa che la ditta appaltatrice non ha garantito gli standard minimi richiesti per un lavoro pubblico”.

Comune e Municipio X sotto accusa

Il professionista non ha dubbi: le immagini mostrano negligenze riconducibili al Comune di Roma e alla direzione tecnica del Municipio X. Due le ipotesi principali:

1. Scarsa preparazione del fondo, con mancata rimozione di detriti e rifiuti.

2. Uso di materiali inadeguati, che gettano ombre sulle procedure di appalto e sulla qualità dell’intervento.

Per i cittadini, si tratta dell’ennesimo esempio di lavori pubblici gestiti “con i piedi”, senza attenzione né alla qualità né al controllo.

Prossimi sviluppi: attesa per la Commissione Lavori Pubblici 

Il caso rischia ora di spostarsi sul piano politico. Lunedì 8 settembre 2025 è prevista la Commissione Lavori Pubblici e Mobilità del Municipio X, nella quale i residenti di Ostia Antica potrebbero chiedere chiarimenti sul pasticcio di via Pericle Ducati.

Sul tavolo non ci sono solo le foto dei rifiuti asfaltati, ma anche la questione più ampia della manutenzione stradale a Roma, troppo spesso segnata da ritardi, superficialità e polemiche.

Il clima, intanto, è già rovente: i cittadini si sentono presi in giro e temono che il nuovo manto stradale, invece di durare anni, finisca per deteriorarsi in tempi rapidi a causa delle gravi irregolarità.

Un problema sistemico che va oltre Ostia Antica 

Quello che accade a via Pericle Ducati non è un caso isolato. Da tempo, in diversi quartieri di Roma, vengono segnalati cantieri in cui l’asfalto viene steso senza una preparazione adeguata del fondo, oppure con materiali di dubbia provenienza.

Il risultato è sempre lo stesso: strade che dopo pochi mesi si riempiono di buche e avvallamenti, con ulteriori costi a carico della collettività. Un circolo vizioso che mina la fiducia dei cittadini e rende evidente l’urgenza di un cambio di passo nella gestione dei lavori pubblici.